Le fil d'actualité : News Tank Mobilités

Debrief News Tank avec Bérenger Cernon sur les conséquences sociales de la concurrence ferroviaire

Un petit-déjeuner d’échanges avec Bérenger Cernon, député (LFI - NFP) de l’Essonne, ancien secrétaire général du syndicat CGT des cheminots de Paris Gare de Lyon, sur le thème des conséquences sociales de l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs, est organisé par News Tank Mobilités le 14/05/2025 à Paris dans le 8e arrondissement. Cet événement sera...

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[Think 2025] "Nous souhaitons une tarification équitable dans les transports" (G. Leseul, député)

"L’ouverture à la concurrence des transports suscite chez les parlementaires une inquiétude permanente. Est-ce que, finalement, l’ouverture à la concurrence, l’ouverture du marché, ne va pas détricoter une partie de ce que patiemment la France a construit dans son aménagement du territoire ? Nous, parlementaires, souhaitons qu'il puisse y avoir un service à peu près équivalent en...

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[Think 2025] "Réinjecter la création de valeur foncière dans les projets" (Pascal Brostin, SYSTRA)

"La création de valeur, ou 'land value capture', est une méthode permettant à un acteur public de récupérer et de réinvestir les augmentations de la valeur foncière résultant des décisions publiques. En France, nous pouvons rendre cela opérationnel, et cela permettrait de couvrir une partie des besoins de financement des infrastructures de transports. Selon notre simulation, pour un SERM...

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Les Rencontres News Tank: la concurrence dans le ferroviaire avec F. Dhersin et O. Jacquin

Un petit-déjeuner d’échanges avec les sénateurs Franck Dhersin, sénateur du Nord (Union Centriste), et Olivier Jacquin, sénateur de la Meurthe-et-Moselle (SER), sur le sujet de l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs, est organisé par News Tank Mobilités au Restaurant des sénateurs à Paris dans le 6e arrondissement le 08/04/2025. À l’approche de la mise en...

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IRVE : "Nécessité d'une approche pragmatique, différenciée par territoire" (A. Maurel, INLO Avocats)

"Si on recense aujourd’hui plus d’une quarantaine de SDIRVE réalisés par les collectivités et des syndicats d’énergie, la dynamique actuelle oscille entre le recours aux AMI (investissements sur fonds privés) et le modèle concessif. Or, un écart se creuse entre les attentes des collectivités, qui privilégient un service public accessible et équilibré, et les industriels,...

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[Think 2025]: "Sept instruments financiers européens peuvent soutenir les transports" (Carole Labbé)

"On compte actuellement sept instruments financiers européens pour soutenir les transports. Cependant, un porteur de projet peut accéder à dix fonds différents, chacun avec ses propres règles d’éligibilité et modes de gestion, ce qui rend le dispositif complexe. La Commission envisage une rationalisation, voire une réduction du nombre de fonds", déclare Carole Labbé conseillère...

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[Think 2025] "Expliquer qu'il faut d'abord une dépense publique pour créer des gains" (F. Durovray)

"Nous, politiques, devons être capables d'expliquer qu'il faut une dépense publique initiale pour générer des gains privés ensuite. Beaucoup de sujets liés à la transition écologique répondent à cette logique. Seule la collectivité peut investir dans les infrastructures et l'ancrage de la mobilité. Cependant, les gains à terme, tant publics que privés, dépassent largement les coûts...

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[Think 2025] "Nous voulons réinventer la grande vitesse pour les voyageurs" (Rachel Picard, Proxima)

"Pour rendre le ferroviaire plus attractif pour le capital privé, la première condition est la stabilité des règles d'accès au réseau ferroviaire. Les investisseurs qui financent les projets ont besoin de visibilité à long terme, comme le montre l’exemple de Proxima, qui a lancé sa recherche de fonds en 2022, pour une première circulation des trains en 2028, et une montée en puissance...

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Think Mobilités le 18/03/2025 : un duo sur les financements européens

"Les financements européens et leur rôle dans l’accompagnement des projets" : c’est le thème qui sera abordé à la seconde séquence « duo » de la 2e édition de notre événement « Think » à Sorbonne Université, le 18/03/2025 à 11h.• En quoi les financements européens jouent-ils un rôle d'amplificateur pour les projets ferroviaires ? • Quels enseignements tirer des projets...

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Think Mobilités le 18/03/2025 : un duo sur la dynamique du dispositif des CEE dans les transports

"Certificats d'économies d'énergie et transports : quels dispositifs pour relever les défis de la décarbonation" : c’est le thème qui sera abordé à la première séquence « duo » de la 2e édition de notre événement « Think » à Sorbonne Université, le 18/03/2025 à 10h30.• Les CEE peuvent-ils aider les collectivités à s’équiper ? • Quels critères de sélection pour la...

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Think Mobilités le 18/03/2025 : un débat sur les nouveaux leviers de financement

Quel impact l'effort de redressement des comptes publics a-t-il sur le secteur des transports ?Quelle vision partagent les parlementaires après l'adoption du budget 2025 et à l'approche de la conférence des financements ? Faut-il prioriser ou recalibrer des projets ? Quels leviers d'optimisation pour soutenir les grands projets et comment préserver des capacités d'action ? Quels retours...

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Ville de Lyon: "L'usage du vélo a augmenté de 60 % depuis 2019" (Valentin Lungenstrass, adjoint)

"Depuis 2019, l’usage du vélo a augmenté d’environ 60 % sur le territoire municipal lyonnais. Sur certains axes, nous observons un doublement voire un triplement du nombre de cyclistes", déclare Valentin Lungenstrass, adjoint à la Ville de Lyon pour les domaines de la mobilité, de la logistique urbaine, des espaces publics et du tourisme responsable, à News Tank le 12/02/2025. Il revient...

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