"Le monde des VE grandit et sollicite un réel engouement. Pour autant, un problème se présente lors de l'achat des voitures d’occasion. En effet, les clients n'ont pas confiance en la qualité du véhicule. Notre objectif est donc de les rassurer en leur fournissant un certificat. Le diagnostic est réalisé́ à distance, par le client lui-même. Cinq minutes suffisent pour diagnostiquer...
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"La conversion au tout électrique d’ici juin 2021 de la station-service implantée à Courbevoie (Hauts-de-Seine) près du quartier des affaires de La Défense est emblématique pour Total. Nous en voulons une centaine d’autres en full électrique d’ici 2025. Dans 70 à 80% des cas, il s’agira de reconvertir des stations existantes et, dans 20-30%, de créer de nouvelles stations dans les...
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"Chez Masabi, notre vision est de faciliter le déplacement des individus dans les villes en utilisant un bus, un train, un tram ou un ferry, et ce partout dans le monde. Notre solution de collecte de redevance transport permet aux autorités organisatrices de transport d'innover rapidement, en utilisant une plateforme constamment mise à jour à laquelle s’ajoutent régulièrement de nouvelles...
Lire la suite"Be:Mo est une société de SaaS qui propose à ses clients de connecter un véhicule à une solution d’avitaillement, du digital fueling ou digital charging. Le parcours client ressemble à ce que l’on pourrait trouver sur une application de VTC : l’automobiliste localise les solutions de charge et les stations-service via une application ou le GPS de son véhicule, débloque ensuite la...
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"Les opérateurs de transport en commun ont besoin de rassurer face aux craintes liées à la pandémie de Covid-19. Les technologies unifiées, ouvertes et sécurisées peuvent les aider à surmonter la crise actuelle. Elles représentent aussi des investissements durables", déclare Yavor Gueorguiev, Application Delivery Manager, Intelligent Mobility chez Genetec, dans une tribune adressée...
Lire la suite"Au sein d’Engie Solutions, GNVert porte les sujets de mobilité GNV depuis plus de 20 ans. Le transport urbain fait partie des premiers marchés que nous avons adressés. Chaque motorisation a son domaine de pertinence. L’électrique fonctionne très bien pour les bus de centre-ville, le gaz s’impose quand il faut effectuer des trajets plus longs en banlieue", déclare à News Tank...
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"J'anticipe un grand nombre d'amendements sur l'article du PJL Climat et Résilience qui étend l’obligation de mise en place des ZFE-m aux agglomérations métropolitaines de plus 150 000 habitants d’ici le 31/12/2024", déclare à News Tank Jean-Marc Zulesi, député LREM des Bouches-du-Rhône, le 05/03/2021. "En l'état actuel, les agglos de moins de 150 000 habitants qui se...
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"La mise en place de la ZFE métropolitaine donne un coup d'accélérateur à la filière. Les usagers, professionnels et artisans anticipent les restrictions à venir. Pour répondre à leur demande de disposer de carburants propres, il faut construire des infrastructures d'avitaillement", déclare à News Tank Jean-Michel Philip, directeur général du Sigeif Mobilités."Nous ouvrirons fin...
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"En France, malgré le contexte, la situation me rend confiant. Les investissements en infrastructures de transport sont au cœur du plan de relance", déclare à News Tank Didier Traube, vice-président exécutif de Systra France, le 22/02/2021. "Nous voulons devenir au sens large un acteur de l’ingénierie de l’aménagement du territoire, et non plus seulement de l’ingénierie des...
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" 15 autocars à hydrogène vont être développés d'ici à 2023 dans le cadre du projet OccHyTarn. L’idée est de rétrofiter des véhicules de 7 ou 8 ans d’âge, appartenant au parc de la Région Occitanie, dans lesquels on va retirer le moteur, la boîte de vitesse, l’échappement pour les remplacer par un système à hydrogène ", déclare à News Tank Vincent Lemaire, président de...
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34 lignes ferroviaires pourraient passer à l'hydrogène de façon "pertinente" par rapport à l'option de l'électrification sur 52 lignes ferroviaires identifiées comme "prioritaires au verdissement", selon une étude de l'Ademe sur les perspectives du train à hydrogène en France, publiée fin janvier 2021. Elles représentent un potentiel de 200 à 250 trains à hydrogène et un...
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"La reprise de la production après le confinement du printemps s’est effectuée dans de bonnes conditions, et la progression de 3% sur le segment interurbain, qui représente à lui seul plus de la moitié des ventes, a tiré les résultats vers le haut. MAN est ainsi resté le 3e constructeur avec 10% de part de marché en 2020", déclare à News Tank Frantz Perre, directeur de la division...
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