• Construction et régénération du réseau ferroviaire ;• développement des transports en communs et d'un réseau accessibles à tous ;• recenser les besoins et planifier la production de flotte de VE et hybrides ;• entretenir les infrastructures routières "vitales à l'économie" ;• mise en place de lieu de stationnement gratuit ;• création de pistes cyclables ;telles sont...
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Une consultation du public sur la création d'une ZFE à Marseille est lancée du 17/01 au 01/03/2022 par la Métropole Aix-Marseille-Provence et la Ville de Marseille, annoncent l'EPCI et la collectivité, le 15/01/2022.Le projet de ZFE, engagement de la Métropole pris en octobre 2018, vise à instaurer une restriction de circulation ciblant certaines catégories de véhicules en fonction de...
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• Une trajectoire financière insuffisante - 2,84 Md€ par an sur la durée du contrat - pour assurer le maintien du seul réseau ferroviaire structurant ;• "une augmentation insoutenable" des péages, de près de 30% au terme du contrat de performance d'ici à 2030 ;• un appel à une intégration de mécanismes incitatifs et d'indicateurs permettant un suivi régionalisé pour les...
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"Les membres de l’AFRA sont exaspérés par ces grèves larvées qui deviennent monnaie courante. Les opérateurs de fret sont d’autant plus impactés par les mouvements sociaux de SNCF Réseau que les délais de prévenance sont extrêmement courts", déclare à News Tank Franck Tuffereau, délégué général de l’Association française du rail, le 21/12/2021.L'AFRA réunit notamment des...
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"Pour accompagner le développement des nouvelles mobilités, nous projetons de lancer en janvier 2022, au plus tard au 1er trimestre 2022, une offre d'abonnement mensuel stationnement intégrant l’entretien-vélo et valable dans une dizaine de parkings publics disposant de places vélos disponibles", déclare Ghislaine Geffroy, directrice générale de Saemes, à News Tank le 01/12/2021.La...
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"L’effort financier de 2,5 Md€ en faveur des transports collectifs voté en décembre 2020 dans le cadre du plan de mandat constitue l’un des outils de développement de la mobilité décarbonée, les autres leviers étant la ZFE et la création de l’EPL qui couvrira l’ensemble du bassin de vie. L’établissement public devra établir son propre plan de mobilité fin 2023, grâce auquel...
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"Après avoir plongé en 2020, l’offre s’est rétablie en 2021 sur de hauts niveaux. La fréquentation a repris, avec des niveaux compris entre 75 et 95% comparés à ceux de 2019 ; bien sûr, elle varie en fonction des réseaux. Les zones tertiaires de l’Île-de-France se trouvent dans la fourchette basse, alors que Lyon est remontée à 90% début novembre. Les dommages sont moins...
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"L’ouverture à la concurrence dans les transports publics conduit les opérateurs à chercher davantage d’agilité. Nos technologies sont là pour les aider. Le décloisonnement, la rencontre entre ces deux secteurs - transports et technologies informatiques - qui se connaissaient jusqu’alors assez peu, produit des bénéfices. Je pense aux solutions de digitalisation mais aussi, dans les...
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"Un élève sur deux en situation de handicap quittera sa classe avant ses 10 ans. Et les obstacles commencent dès le premier maillon, celui du transport. Or, pour certains enfants, sans transport, pas d’école. L’école inclusive n’existe pas quand on laisse chaque année des centaines d’enfants handicapés sur le bord de la route. Cette rentrée 2021 est, en matière de transport...
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"Nous récoltons les fruits de la dynamique partenariale entamée avec des acteurs des micro-mobilités tels que Tier Mobility, Cooltra et VOI Technology. 5 à 10 % de nos courses et trajets se font désormais via un autre moyen que le VTC", déclare à News Tank Dimitri Tsygalnitzky, directeur général France de FreeNow, le 05/10/2021. Nommé à ce poste en avril 2021, Dimitri Tsygalnitzky...
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"L’Île-de-France est largement en mesure d’atteindre l’objectif du plan vélo national de 9% de déplacements à vélo en 2024. Pour cela, nous appelons à l’adoption et à la mise en œuvre au plus vite par toutes les collectivités franciliennes de plans vélo ambitieux", déclarent Jérémie Almosni, directeur régional de l’Ademe Ile-de-France, et Louis Belenfant, directeur...
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• Décongestionner le territoire de la métropole bordelaise (suppression de 10 % de la circulation de véhicules et réduction des points noirs sur la voirie) ;• fluidifier les liaisons entre les deux rives de la Garonne (amélioration des liaisons avec la Presqu’île et renforcement de la capacité de franchissement du fleuve) ;• offrir des alternatives attractives pour les liaisons...
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